МЕНЮ> ЮрКлуб: Новости

Новости
НП ЮрКлуб
Материалы
Семинары
ПО для Юристов
Книги
Каталог юристов
Конференция
Чат
О ЮрКлубе
Гостевая книга
Обратная связь
Карта сайта
Реклама на ЮрКлубе


РЕКЛАМА


Полная версия
ЮрНовости (10870) | Пресс-релизы (331) | Новости ЮрКлуба (21)
14 июля, 2009 (вторник, 01:58)
Права от компьютера

Экзамены в ГИБДД будут принимать компьютеры под прицелом видеокамер. После такого тестирования любой новичок будет чувствовать себя за рулем уверенно. Пока новый порядок получения водительских прав носит рекомендательный характер. Обязательно следовать им автошколы будут в конце 2011 года.

Как и прежде, экзамены в общем виде будут состоять из трех частей: теоретической части и двух этапов практического вождения. Главное нововведение – экзамены будут проходить в автоматизированном режиме.

Теорию надо будет сдавать исключительно при помощи компьютеров, а испытания, именуемые сегодня «площадкой», — только на автоматизированных автодромах. Вместо пяти упражнений будет двенадцать. Например, для категории В необходимо не только заехать на эстакаду, припарковаться задним ходом и выполнить «змейку», но и проехать железнодорожный переезд, пешеходный переход, совершить левый поворот, выполнить два поворота под 90 градусов, разворот, выполнить разгон и экстренную остановку. Также претендентам на права ограничили время выполнения каждого задания.

Весь экзаменационный процесс будет фиксироваться с помощью специальных датчиков и записывающего оборудования, передающего данные на диспетчерский пульт. Это поможет исключить человеческий фактор и исключить «взятки на месте». Но главная задача – все-таки научить водителей ездить. Во время вождения по городским улицам за курсантом и инспектором будут наблюдать видеокамеры.

Одно но: пока в стране есть только три автодрома, соответствующие новым требованиям (в Кемеровской, Самарской и Челябинской областях). В Петербурге нет ни одного. Поэтому руководители автошкол считают, что скорее отменят новые требования к обучению, чем закроют все городские автошколы.

Затраты действительно немалые: тренажер-стимулятор стоит от 150 тысяч рублей, аппаратные комплексы, тестирующие психику будущих водителей, – около 100 тысяч. В копеечку влетит оборудование каждой машины видеокамерами. И это уже не говоря об оборудовании автодрома – мини-города со светофорами, перекрестками и железнодорожными переездами. Это значит, что плата за обучение может увеличиться.

А. Г.





Источник: kadis.ru
Автор: PRAXIS
ЮрНовости (10870) | Пресс-релизы (331) | Новости ЮрКлуба (21)